Nabíječka autobaterií CTEK MXS 10 EC
Studené zimní večery, kdy dostane auto baterie pořádně zabrat, se nezadržitelně blíží. Předpokladem pro bezstarostné starty je ale plně nabitá baterie. V případě, že si nejste jisti stavem tohoto důležitého článku vozidla, je pro vás ideální pořídit si nabíječku, která tento problém řeší dokonale. Produkt od společnosti CTek patří mezi kvalitní autonabíječky s mikroprocesorovým řízením nabíjení. Disponuje režimem náhradního zdroje a rekondice. Problémy s vybitou baterií tak můžete nadobro hodit za hlavu.
Klíčové vlastnosti
- Stabilní nabíjecí proud do 10 A
- Pro obnovení hluboce vybitých baterií
- Nabíječka akumulátorů s napětím 12 V
- Určeno pro akumulátory s kapacitou od 20 do 200 Ah, možno až 300 Ah (jen pro udržovací nabíjení)
- Splňuje stupeň krytí IP65
- Kompaktní rozměry
- Dodávána je s 4 metry dlouhými nabíjecími kabely a ochranným silikonovým krytem
Snadné připojení
Součástí balení je konektor se svorkami pro rychlé připojení k akumulátoru. Praktický je zejména pro všechny ty, kteří hledají řešení, jež je rychlé a snadné pro kombinaci mezi různými bateriemi, například v dílně. Potěší také svou optimální délkou a barevným rozlišením, které zaručí vždy bezchybné zapojení.
Pod dohledem mikroprocesoru
Tato univerzální nabíječka akumulátorů je řízená mikroprocesorem. Vybavena je patentovanou technologii osmifázového nabíjecího profilu. Po dokončení nabíjení se nabíječka automaticky přepne do stavu udržování, nedochází tak k přebíjení a následnému poškození akumulátoru. Nabíječka je určena pro všechny typy 12V olověných akumulátorů. Zajisté oceníte i funkci Supply, což je režim napájení, který poskytuje energii v době mezi vyjmutím a opětovným připojením akumulátoru. Odpojením akumulátoru od vozidla riskujete ztrátu veškerého nastavení, včetně kódů alarmu, multimediálního systému a elektroniky, která řídí výkon vozidla. Nabíječka je schopna probudit k životu i hluboce vybité baterie s rozvrstveným elektrolytem.
Upozornění
- Pro nabíjení v režimu Recond je nutné baterii odpojit od elektroinstalace a nabíjet akumulátor mimo vůz. Jedná se o režim v němž je prováděno řízené promísení elektrolytu a nabíječ nabíjí akumulátor na vyšší napětí než u ostatních režimů.
- Režim Recond nelze použít pro baterie s Gelovým elektrolytem (AGM)
- Je vhodné jej použít pouze u akumulátorů hluboce vybitých, kde dochází k vrstvení elektrolytu (dole houstne, nahoře řídne). Tento režim je vhodné použít jednou nebo maximálně 2× ročně.
- Pokud se nejedná o bezúdržbovou baterii a tím pádem má volně přístupná víčka, je nutné tato víčka nechat po dobu nabíjení otevřená.
Doplňující informace:
Typy baterií:
Všechny typy 12V olověných akumulátorů (mokré, MF, Ca/Ca, AGM i GEL)
Rozměry:
197 × 93 × 49 mm (D × Š × H)
Izolační třída:
IP65
Hmotnost:
0,8 kg
